服务特色

　　实验室主要研究方向：城市交通系统复杂性理论，智能交通系统理论与关键技术，城市轨道交通运营理论与技术，城市交通系统组织优化理论与方法，城市交通可持续发展理论与技术。

成员单位可利用实验室已建成的城市道路交通复杂系统分析实验平台、城市轨道交通系统运营和调度分析决策平台、城市公共交通智能化指挥调度平台、驾驶人行为测试分析实验平台、实时路况下汽车尾气分析实验平台等5个实验平台，进行相应的测试与研究测试工作。

科研队伍和骨干专家

　　实验室主任：邵春福教授，现交通工程系。同时担全国高等学校专业指导分委 实验室主任：邵春福教授，现交通工程系。同时担全国高等学校专业指导分委 实验室主任：邵春福教授，现交通工程系。同时担全国高等学校专业指导分委 实验室主任：邵春福教授，现交通工程系。同时担全国高等学校专业指导分委 员会副主任委、“全 国预防道路交通事故专家组”长畅工程成北京市安员会副主任委、“全 国预防道路交通事故专家组”长畅工程成北京市安员会副主任委、“全 国预防道路交通事故专家组”长畅工程成北京市安员会副主任委、“全 国预防道路交通事故专家组”长畅工程成北京市安员会副主任委、“全 国预防道路交通事故专家组”长畅工程成北京市安委员会专家、 《中国公路学报》编等多项社兼职。主要研究方向：交通规划管理委员会专家、 《中国公路学报》编等多项社兼职。主要研究方向：交通规划管理委员会专家、 《中国公路学报》编等多项社兼职。主要研究方向：交通规划管理道路交通安全以及智能等。

学术委员会主任： 于景元研究员 ，北京信息与控制研究所科技委主任、员博士生导师，中国系 北京信息与控制研究所科技委主任、员博士生导师，中国系 北京信息与控制研究所科技委主任、员博士生导师，中国系 北京信息与控制研究所科技委主任、员博士生导师，中国系 北京信息与控制研究所科技委主任、员博士生导师，中国系 统工程学会副理事长 .研究方向：控制论、系统工程科学及其应用等，在人口社 研究方向：控制论、系统工程科学及其应用等，在人口社 研究方向：控制论、系统工程科学及其应用等，在人口社 研究方向：控制论、系统工程科学及其应用等，在人口社 研究方向：控制论、系统工程科学及其应用等，在人口社 研究方向：控制论、系统工程科学及其应用等，在人口社 研究方向：控制论、系统工程科学及其应用等，在人口社 研究方向：控制论、系统工程科学及其应用等，在人口社 会经济系统及可持续发展等方面都 进行过系统研究；目前重点是复杂、性及其方法论，以 及在实践中的应用。 科研成果